Cysterny odgrywają bardzo ważną rolę we współczesnym świecie. To za ich pomocą można przewozić zarówno substancje ciekłe, gazowe, chemikalia jak i substancje pitne. Wszyscy doskonale wiedzą jak wyglądają cysterny spożywcze do mleka, piwa, wody, kwasu chlebowego, etc. Jednak mało, kto wie, że tego typu pojazdy różnią się między sobą nie tylko zastosowaniem, ale również budową i określonymi parametrami.
Autocysterny ciężarowe mają pojemność wahającą się w granicach od 4- 18 m3. Pod tym pojęciem kryją się pojazdy ciężarowe o charakterze transportowo – dystrybucyjnym, których zbiornik składa się z takich części składowych jak: właz inspekcyjny, zawór bezpieczeństwa, termometr i barometr, zwór denny fazy ciekłej i gazowej także specjalna powłoka aluminiowa, stalowa lub z inoxu, która chroni zbiornik przed nadmiernym nagrzaniem.
Naczepy cysterny stanowią drugą grupę pojazdów do transportu cieczy, ich pojemność wynosi od 18 m3 – dla naczep jedno lub dwu – osiowej oraz materialów transportowanych o bardzo ciężkiej wadze własnej do 60 m3 w przypadku naczepy cysterny silosu do transportu materiałów sypkich. Zbiornik, którym transportowana jest substancja umieszczony jest na ramie nośnej podwozia. Zbudowany jest on z blachy aluminiowej bądź stali nierdzewnej, grubość jego ścian wynosi od 6 do 8 mm
Osobną grupę stanowią naczepy cysterny do transportu gazu LPG, ich pojemność jest duża i wynosi 30 – 52 m3., 
Co więcej tego typu cysterny naczepy różnią się między sobą również przekrojem zbiornika – kołowy, owalny, kuferkowy. To właśnie od określonego rodzaju przekroju zależy stateczność ruchu i położenie środka masy pojazdu. Jak więc widać cysterny oraz naczepy cysterny chemiczne, bitumiczne do asfaltu różnią się między sobą wieloma czynnikami. Warto, więc zapoznać się z ich specyfikacją za nim dokonamy wyboru.
